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【参谋长留言精选】特斯拉又要“降价”?日产投诉又飙升了?

特斯拉连续讲解的背后,基于以下三点考量:一是为了跟燃油车竞争;二是说明特斯拉的产量起来了,用降价来换取市场;三是为了抢占更多的市场,产生规模效应。前几日特斯拉官方宣布了降价消息。

特斯拉要降价,这个可导致国际市场剧烈波动,因为如果特斯拉真的降价销售了,那原来40万 50万的车,变成30万了,甚至说特斯拉也推出一款新的车子,20万就能买到,但是一下子就不一样了。

特斯拉又降价了?没错,8月14日起,Model Y长续航版起售价从399万元下调至299万元,高性能版从339万元下调为399万元。此外,Model 3后轮驱动版现车,8月14日-9月30日可享受8000元的保险补贴。

月13日,在重庆万象城,特斯拉体验店迎来了焕新开业,以全新特斯拉实验室主题店的形式与我们见面。值得注意的是,这个门店是特斯拉在重庆继人和特斯拉中心魔幻工厂主题店、光环购物公园环保主题店之后,又一全新的主题门店。

特斯拉二季度销量再创新高,但利润一直在下滑。8800美元这个数字,是同比下滑45%的结果,而且,特斯拉的毛利率已经跌至12%。原因何在?财报中说得很明确:全球范围内持续降价。在马斯克看来,20%就是红线。

深度:一款车型一年7次调价,看特斯拉花样割韭菜!

1、值得注意的是,特斯拉Model 3自2009年在国内发售以来已经第七次价格调整,综合降价幅度超10万元。笔者不得不赞叹特斯拉“割韭菜”的能力实在太强了。某论坛的厦门特斯拉Model 3车友透露了自己被极限割韭菜的经历。

2、特斯拉此次降价没有任何预兆,不少在9月提车的用户直接损失了几万元,因此,消费者纷纷谴责特斯拉“暴力割韭菜”。

3、可是头天提车第二天也就是10月1日,特斯拉便宣布Model3价格再降165万,为什么要用再?因为这已是特斯拉今年的第六次官方降价,而且根据以往经验,特斯拉Model3很可能还会把价格下探至23万元左右。

4、至此,该款车型在近一年的时间内累计降价已超过10万元,这使得部分特斯拉车主直呼被割韭菜。也有网友调侃,特斯拉真的是割韭菜割上瘾了。

5、特斯拉Model 3因持续降价,而陷入“割韭菜”的舆论风暴中。Model 3自2018年11月引入中国市场起,价格“下调上浮”超过10次。目前,国产版Model 3标准续航升级版售价已从最高的38万降至299万(补贴后价格)。

【车主点评:我在上海买的第一辆车|特斯拉model3】

选车理由 这是我第一辆车,因为在上海上班,住的地方开车很方便,地铁又太远,就考虑买辆车。

选车理由 我想大多数北京上海的购车理由应该就是一张牌照的问题吧,不过在众多新能源车中选着一辆应该源自于对高科技的崇拜,以及试驾中一脚电门带来的加速感。

动力 动力还是很牛的,高速上一百一是很轻快的,超车也不肉,在电车里头特斯拉应该是最好之一。操控 方向盘把控精准到位,也很轻便,电门也很轻盈,刹车及时准确到位,安全感满满的。

空间 空间的话完全不用担心,日常家用足足的!甚至我感觉model3的前排对比某些油车的小轿车都还要大。外观 特斯拉给我带来的未来感这个真的好赞,和现在普通的油车比较起来,外观真的有种电影里科幻的感觉。

选车理由 选择这款车,最大的理由就是在电动车这方面还是比较信任特斯拉的技术方面还是比较不错,而且车子的外观看起来也是非常帅,这都是我选择他的条件。

舆论风暴后,谁还在买特斯拉?

1、特斯拉正式进入中国,是在2014年4月,当时马斯克首次来到中国,向首批车主交付产品。第一批车主是包括汪东风、李想、俞永福、潘燕明、许亮、董晓栗等8位企业家。除此之外,雷军、曹国伟等IT 科技 界领袖也是特斯拉的首批粉丝。

2、特斯拉失控事故频发,但依然还有人会去购买该品牌的车型,主要原因就在于特斯拉的名气比较大,而且在降价后,消费者也认为特斯拉也相比同类产品更具有性价比。

3、这样的洗脑能力,目前没有谁家能有。所以能够树立这样的形象,底气无疑是在技术层面上拥有过人的核心竞争力。能耗、自动驾驶、生产等等这些层面上,特斯拉一直有着业内领先的表现。

4、目前电动车的大格局导致特斯拉销量不错。奔驰、奥迪、宝马也有电动车,但都在50-70万+之间,一般人买不起,有钱人就算不交油费也不会买。比亚迪便宜,电池好,终身免费换电池。

特斯拉model3磷酸铁锂电池不能用V3超充吗

1、◆不同特斯拉车型对V3超充桩的兼容性不同? 根据目前特斯拉官方的说法,能够兼容V3超级充电桩250kW峰值功率的车型仅有Model 3以及Model Y的长续航版,因为它们采用了特斯拉最新的21700电池体系,且电池包配备了最新的热管理技术。

2、特斯拉目前使用的V3超级充电桩最高充电功率可达250kw,以目前Model 3长续航版为例,在峰值功率下,充电5分钟就能跑120公里。

3、v3超充支持250kW峰值充电功率Model3充电15分钟能够补充250km续航V3超级充电桩充电速率超过1000英里\u002F每小时(约合1609公里\u002F小时)5分钟内补充最高75英里电量(约合120公里)。v3充电桩充电功率。

4、其实要看你车辆的电池容量大小,同时气温对于车辆的充电时间也是有影响的。

特斯拉model3是蝴蝶门吗

特斯拉model3不是蝴蝶门,特斯拉Model3是一辆中型纯电动汽车,这一款车的长宽高分别是4694mm毫米,1850mm毫米,1443mm毫米,轴距是2875mm毫米既然续航提升,那配套的充电自然也不会放过所以这次Model S在。

特斯拉Model系列是特斯拉公司的一款豪华纯电动轿车系列,其中包括Model S、Model X、Model Model Y以及已经停产的Roadster。而Model蝴蝶(Model Butterfly)并非是特斯拉公司生产的车型,可能是一个不存在的设计。

【太平洋汽车网】特斯拉蝴蝶门是ModelS这款车,ModelS在售车型共有2款,含有纯电动共1种排量,有单速共1种变速箱选择,车身长宽高:4970/1964/1445mm。外观上,ModelS与旧款车型一致,暂时无变化。

特斯拉?model X?长续航版 续航里程:575公里 又一款特斯拉上榜,蝴蝶门是其最大亮点。

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