大众朗逸2022款图片，大众朗逸2022款图片及报价自动挡越野

合资家轿大比拼,大众新朗逸对比日产轩逸,谁更值得选择?

1、综上所述，东风日产轩逸和上汽大众朗逸都具有一定的性价比优势，但具体哪个车型的性价比更高，还取决于您对车型特点的偏好以及个人需求。

2、T动力加持，朗逸更“德逸”要说关于朗逸2023款最大的变动，莫过于上了全新的EA211系列5T发动机。同时，朗逸也是上汽大众第二款搭载全新5T净效发动机的车型，第一款是新途岳。

3、综合来看，这三款车型各具特色，作为家用紧凑型轿车，大众朗逸的综合表现力不错，外观设计简洁干练，符合大众审美，配置方面也中规中矩，更侧重于日常的实用性，并且如果你喜欢德系车型的驾驶质感，那么大众朗逸更加适合你。

4、大众朗逸、本田思域、日产轩逸作为紧凑型车中的佼佼者，值得我们好好聊一聊，接下来让我们通过外观、内饰和动力几个方面进行更深入的了解。

5、对于大多数的车主而言，如果需要购买一辆属于自己的汽车，那么就往往会更想要选择性价比较高的，而朗逸或者是轩逸就是一个非常不错的选择。

6、而作为老牌合资车企，上汽大众出手更是果断，直接推出全新车型——朗逸新锐，价格定在10万以内，然而其配置却要远超这一价位，变相等于把高配车型降价了，而且其还是全新的车型。

大人,时代变了,艾瑞泽8对比朗逸、轩逸,结果居然会这样?

自然无法和艾瑞泽8相比。轩逸搭载了6L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，其最大功率和扭矩分别为99千瓦和159牛·米，动力数据也是三台车中最弱的。和朗逸一样，采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬架系统，操控也令人捉急。

值得一提的是，艾瑞泽8在后排座椅表现更为惊喜，首先两侧座椅造型比较宽大，且配备了可调支撑的航空头枕，轩逸、朗逸都没这个待遇，所以艾瑞泽8不仅档次感有保证，乘坐舒适性也更强。

艾瑞泽8的车身尺寸，几乎已经是朗逸和轩逸无法比拟的存在。越级的空间构造，不仅为艾瑞泽8带来了更优的内部空间体验。

朗逸即便是到顶配车型，也只提供主动刹车这一项功能。相比之下，艾瑞泽8和轩逸这两款车都提供包含主动刹车、车道偏离辅助、车道保持等功能在内的主动安全系统，显然对买主而言这样的配置要更给力。

新款朗逸2022款报价及图片

款大众新朗逸售价在13万元到15万元之间，是一款非常高性价比的车型。大众品牌的消费者一贯追求性价比，相信这款车型一定能够满足大多数消费者的需求。

L自动精英版、6L自动舒适版、5L自动尊贵版和6L自动尊贵版，它们的售价分别为199万元、139万元、99万元、89万元、129万元、19万元、169万元和109万元。

上汽朗逸2022款官方指导价在129~189万之间，而根据指导价分析，该车的落地价大概在187~188万左右。朗逸的外观简洁大方，侧面线条清晰流畅，缝隙衔接很好，整个车体显得精致，很有扎实感。

易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，2022款大众朗逸正式上市，全系7款车型，售价129-189万。

大众朗逸2023新款现在落地价是有优惠的，以当地4s的售价为准。2023款朗逸车身侧面线条流畅，比例也十分协调，和现款车型比尺寸变化不大，但是注意看前脸的位置，现款车型向前倾斜略显臃肿，而新款朗逸线条则十分紧绷动感十足。

上汽大众朗逸2022款舒适版

大众朗逸舒适版配置有：以朗逸2022款280TSIDSG舒适版为例：其进气形式为涡轮增压，最大马力为150ps，最大扭矩为250nm，变速箱为7挡干式双离合，车身类型为4门5座三厢车。

可知金属漆除了硬度高，还能表现车体层次美朗逸plus2022款280TSIDSG舒适版，它是由上汽大众生产的一款紧凑型轿车，它的车身长是4670毫米，宽是1806。

不支持carplay2022款大众朗逸14T舒适版是不标配carplay功能的，也就是不支持手机连接，但可以通过U盘进行数据传输，把U盘插入2022款大众朗逸14T舒适版的usb接口即可。

款大众朗逸plus延续了朗逸车系一贯的稳重外观设计，同时加入了更多时尚元素，使车身线条更加流畅，整车更显精致。同时，在内饰方面，大众朗逸plus使用高质量的材料打造，精细做工和舒适的座椅让车内更加舒适。

总的来说，上汽大众朗逸2022款舒适版车型在外观、内饰、驾驶性能等方面都进行了全新升级，配置方面也更加人性化，为消费者提供了更加优质的用车体验。对于那些追求品质和舒适的消费者来说，相信这款车型是一个很好的选择。

大众朗逸对比现代伊兰特,搭载1.5L发动机,选谁更好

1、朗逸同样提供4T和5L两款发动机，主销的5L车型动力表现一般，起步较弱，中后段加速也缺少爆发力，而NEDC综合油耗达到5L，比第七代伊兰特高出不少。

2、伊兰特。这两款车型对比可以选择购买大众朗逸这款车子，保值率高，耐用，伊兰特保值率低，耐用度低，容易故障，因此伊兰特维修费高。

3、车侧的设计是第七代伊兰特的点睛之笔，相比于朗逸车型大众风格的笔直，第七代伊兰特采用了更有设计感的宝石切面作为车侧腰线的风格，不仅让车身设计独具一格，更重要的是营造出了很强的轿跑造型。

4、大舅子的朗逸是5L车型，变速器搭载的是6挡手自一体，最大功率83kW，最大扭矩145N·m，从参数上来看与第七代伊兰特所差无几。参数只是一方面，关键还是要看驾驶质感。

5、至于和其它车型的对比，伊兰特起步的5L自吸发动机，基本和大众朗逸的5L发动机相当，但明显比日产轩逸的6L发动机要弱不少，扭矩表现更是远逊于卡罗拉的2T版。