1、锯齿车道是一种可变车道，它有的时候是直行车道，有的时候又是转弯车道，是根据道路交通情况实时改变的。比如在这个时间段内，直行车特别多，左转车很少，那么这条车道就会变成直行车道，让直行车多一条车道，能增大通行效率。
2、有人会发现，在城市比较宽阔的道路上会出现一种类似锯齿一样的车道，这种车道也叫做潮汐车道。因为是近几年新出现的，所以很多人都不知道应该如何去行走，从而导致会出现这种车道上几乎没有车辆行驶，旁边车道人满为患的情况。
3、而到了晚高峰的时候，在这同样的路口，需要直行的车辆较多，这个时候锯齿车道就会并入直行车道来使用，同样可以加快车辆在这个十字路口的通行效率。
4、这种车道叫做锯齿状车道也叫做潮汐车道，主要是为了缓解路口的交通压力来设立的一种可变车道。比如在早高峰时左转车辆较多，那么这条车道就是左转专用道，晚高峰时直行车辆较多，这条车道又会变为直行专用道。
可变导向车道线的行走方法是按照对应的车道信号灯的指示行驶即可。可变导向车道线的意思就是进入该车道后的走向须根据对应车道信号灯的指示确定。可变导向车道有着灵活性，不同于普通的车道指示线，普通的车道地面有标线指示走向。
提前看好信号灯，等绿灯亮起后才可驶入可变车道。不要在可变车道里压线，越线超车，会被电子眼抓拍。按照可变车道的指示方向行驶，不可更改方向。注意可通行时间段，否则算作违章处理。
可变导向车道线走法：这是据交通状态或实际情况来变更的车道，行驶在此车道的司机要注意信号灯的指示行驶，信号如果是 自行就是直行车道如果是左转或右转信号就是相应信号的车道，特殊情况下也是应急车道。
需要根据交警指示行走。可变车道指示灯设置是为了解决道路拥堵现象，疏导交通。将原来直行、转弯车道，临时改变。可变道指示灯亮时，按指示灯指示行驶，忽略地标。
如果发现可变导向车道线没有任何提示，地上也没有任何的标志线，那这种可变导向车道线可以左变道也可以右变道，放心大胆开，没有警示牌就是最好的事。
实际上，一虚一实白线分为两种，一种是同一直线内含有实线和虚线，这种白色虚实线是分隔同向行驶的车道，虚线可以进行越线变道等操作，而实现则不允许越线行驶。
虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯，而实线一侧的车辆则不能允许压线，否则即属违章行为。白色线用在同方向行驶的车道，黄色线用在不同方向的车道，虚线可以越线变道，实线就千万不能变道和压线，否则将会被扣分。
虚实线 这种标示线，实线的一侧表示严禁压线、掉头、转弯；虚线的一侧则表示可以掉头、转弯或者超车，做这个时要注意前后车辆。
锯齿形的车道是可变导向车道线。此类路口，交警设置了可变导向车道指示标志牌，在进口道起点以外设置了可变导向车道指示标志牌，提醒和诱导车辆前方为实施可变导向车道控制路口。
锯齿状道路标线，又名“可变导向车道线”，它的意思是：在特定时间段内，路上行驶的车辆，可以根据车道信号，变道在锯齿状道路上。锯齿状道路标线主要是引导车辆左转的，这样做的目的是：分流车辆，避免造成堵车现象。
不可以。根据查询百度有驾显示，一条实线两边锯齿不可以压线变道。以下是关于压实线的知识介绍：白色实线规定：白色实线一般作为在道路中间分隔线颜色用黄色或者白色如果是实线是不能压线、越线、更不能超车。
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