赛力斯sf5参数，赛力斯sf5实测

赛力斯sf5汽车百公里油耗多少?

1、在城市道路上的平均油耗为5升/100公里，在急加速情况下的油耗为14升/100公里。如果您正在考虑购买跨界SUV，赛力斯SF5是一款不容错过的选择。

2、赛力斯华为智选 SF5 （ 查成交价 | 车型详解 ）油耗是多少？ 平均油耗：13l/100km华为智能sF5总峰值功率达到405kw，总峰值转矩达到820n·m；前桥配备sep200电机，后桥配备hw150电机。

3、赛力斯sf5增程式高速油耗是5升\u002F百公里。

4、赛力斯华为智选SF5赛力斯华为智选SF5作为增程式的 汽车 ，和油车以及纯电车的架构都具有较大差别。纯电模式续航180km，开启增程器，行驶里程数达到1000+km。百公里油耗低于3L。

5、赛力斯华为智选SF5作为增程式的 汽车 ，和油车以及纯电车的架构都具有较大差别纯电模式续航180km，开启增程器，行驶里程数达到1000+km如果是有充电条件，在市内使用不需要消耗汽油，和一台纯电车无异该车型的优势。

6、平均油耗1013l100km1华为智能sF5总峰值功率达到405kw，总峰值转矩达到820n·m前桥配备sep200电机，后桥配备hw150电机2配备高精度毫米波雷达超声波雷达环视摄像头高感知摄像头等传感硬件，标配多个L2+级。

赛力斯SF5,性能堪比超跑!这国货SUV近700马力,扭矩1040Nm

1、毫不夸张地说，赛力斯SF5是我职业生涯当中，试驾过的马力最大的车。

2、虽然动力参数非常亮眼，但对于一辆增程式电动车来说，道路驾驶似乎更加适合赛力斯SF5。官方称赛力斯SF5的底盘经过欧洲团队的专业调教，轱辘哥的感受也确实如此。

3、而今天我们试驾的恰恰正是赛力斯（SERES）在今年6月13日重庆车展上正式上市的赛力斯SF5四驱高性能版车型，它售价为39万元。此举也正式吹响了赛力斯SF5征战市场的号角。

4、整车三电系统可以比肩特斯拉，使得整车动力达到最大510kW，最大扭矩1040N·m，增程车型零百加速小于8s，可以说赛力斯SF5的超强性能就是为运动而生，这是一款可以比肩超跑的基于纯电平台研发的电动轿跑SUV。

赛力斯sf5汽车之家

赛力斯SF5拥有着顶尖的科技内容，为驾乘者带来全新的感官体验。其中，亮点功能包括：赛力斯AI语音系统：采用自然语言交互技术，能够实现语音控制车内各项设备，提升驾乘乐趣。

赛力斯SF5四驱高性能运动版采用了15T涡轮增压发动机，和最大功率90kW的永磁同步电机组成的增程器，最大功率510kW，最大扭矩为1040Nm，百公里加速时间为48秒本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

虽然动力参数非常亮眼，但对于一辆增程式电动车来说，道路驾驶似乎更加适合赛力斯SF5。官方称赛力斯SF5的底盘经过欧洲团队的专业调教，轱辘哥的感受也确实如此。

今天为大家带来的是 赛力斯SF5，该车被定位为中型SUV，部分车型0-100KM/H加速时间为8秒，售价区间为290-390万元，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

而是自发地因为喜欢去选择。先不说值得买、推荐买，但赛力斯 SF5确实是一台充满了驾控乐趣并值得去细致体验的一台强调运动的高性能车。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

测试电动轿跑SUV,赛力斯SF5,大家一起来看看吧

凭借卓越的操控性能，赛力斯SF5在2020青海湖大赛中荣获全场卓越性能奖。在15米定圆测试中，达到55km/h的优异成绩；在最新麋鹿测试中，达到75KM/H的优异成绩；在总长度150m(6个桩)的绕桩测试中，通过时间仅003s。

赛斯SF5的加速和刹车踏板的反馈都比较重，有利于驾驶舒适性。刹车初期的制动力有点软，但适应起来并不难，掌握好制动力还是不错的。赛斯SF5的NVH表现非常好，路面噪音和轮胎噪音几乎感觉不到。

面对路面上颠簸，赛力斯SF5可以非常从容地接招，大部分振动都能被吸收掉，质感的确比很多新能源车要强。要知道，赛力斯SF5的整备质量已经达到了3吨，要把一台“重车”的底盘调出高级感，可不是简单的活。

由于赛力斯华为智选SF5底盘下配有一个35千瓦时的电池组，其重心较低，再加上倍耐力P-Zero高性能轮胎的出色抓地力，使得车辆麋鹿测试通过能力同样不俗，对于一台性能定位的SUV车型来说，具备这样能力非常必要。

赛力斯华为智选SF5正式售卖,它的性能如何?

这样高效的电机搭配，体现了赛力斯华为智选SF5性能真的很强。赛力斯华为智选SF5实力很强，新车在外观、内饰、动力、续航、智能科技等多个方面进行了升级和优化。正因为这样的实力，所以华为毅然决然的选择了赛力斯。

华为智选SF5用车一个月感受：智能化配置使用体验好；没有续航焦虑；油耗较高；外观内饰设计比较普通。

正是由于赛力斯华为智选SF5高性能、长续航、优质服务等方面的领先优势，让赛力斯华为智选SF5一经推出就火爆市场。赛力斯华为智选SF5不仅具有自主研发的核心三电技术，背后更有强大的智能制造实力。

赛力斯SF5手机无线充电功率

赛力斯SF5配备了手机无线充电，用户只要将手机放在充电区域内即可充电，操作简单方便（前提是你的手机支持无线充电）。

赛力斯SF5装配一台5T发动机和发电机作为增程器，发动机最大功率82kW；前后轴各一台的交流异步电机，单电机最大功率都有255kW，最大扭矩520N·m，结合智能四驱动力系统加持，其综合功率可高达693匹马力和1040N·m。

比如充电10分钟行驶200公里，集中扁平式ODA架构，将升级时间从10分钟缩短至30秒。更重要的是，这一系统全部为华为自研，最核心的技术（电控方面）掌握在自己手里。

再看动力和性能方面，20万出头的赛力斯SF5， 综合最大功率405kW，峰值扭矩820牛米，0~100km/ h加速68秒。

作为增程式电动车，它可以做到有电充电，无电加油。赛力斯华为智选SF5搭载一个56L油箱，通过5T发动机+高效发电机的动力系统组合，为车辆提供动能。