逍客实车看起来漆面质感比较一般，而且只要你上手一摸就会发现逍客的车漆比较薄，和同级别德系车相比起来有差距。侧倾较大。逍客说到底还是一台以舒适为主打的车型，因此在悬挂调校上会偏软。
逍客缺点太多了：车主一缺点：开了快两个月了，发生过一次低速顿挫，很明显，感觉像急刹车后的那种感觉，高速油门踏板和方向盘会共振。
下边就来和我们剖析一下逍客的十大缺陷，提前准备下手的朋友们可以先看一下。外型没什么创意 逍客是主推家用的车系，可是大家容易发觉即便是全新改款的日产逍客和5年前的逍客在外表上并_有很大区别。
缺点：动力表现有限——逍客的动力表现相对一般，加速较慢，特别是在高速行驶时，加速更显吃力。
1、配置不够智能化。轩逸普遍提供的配置普遍是比较实用，也不算丰富，没有电子手刹以及巡航驾驶系统，很多出行方式和操作方式仍旧比较保守，跟我们自主皮牌车型的智能化程度比较，轩逸简直不像是这个时代的产物。
2、买逍客十大忠告1外观毫无新意 逍客是主打家用的车型，但是我们不难发现即使是最新改款的日产逍客和5年前的逍客在外观上并没有太大差别本身逍客在外观上就已经很中庸了，还要多年不大改款，消费者对逍客早已审美疲劳。
3、买轩逸没有十大忠告，这款车很适合家用，各方面表现都很均衡。
买逍客十大忠告有不要太在乎外观、内饰比较老旧、车内空间表现并不好、售价偏高、配置比较寒碜、车漆薄、动力不足、油耗高、隔音效果差、天窗不可开启等等。
买逍客没有忠告，汽车质量很好，性价比也不错。逍客定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间，搭载0L直列四缸自然吸气发动机，性价比不错，值得购买。
操控。整体操控安静舒适；坐姿高，视野宽阔；方向盘指向清晰，转向轻盈，力度适中；底盘扎实，离地间隙高，通过性强，高速稳定性不错；刹车灵敏，隔音效果好。
逍客缺点太多了：车主一缺点：开了快两个月了，发生过一次低速顿挫，很明显，感觉像急刹车后的那种感觉，高速油门踏板和方向盘会共振。
逍客定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间，搭载0L直列四缸自然吸气发动机，性价比不错，值得购买。
该发动机最大输出功率为179kw，最大扭矩为371n.m。空间方面。逍客前排空间比较大，但后排以及后备箱空间略小，身高较高的人做后排会略显些紧张，对于一般身高够用了，而天籁后排空间较小，相比之下逍客值得购买。
所以在配置水平上，新逍客和老款比并没有改善。总结来说，新款逍客的指导价依旧非常贵，所以如果后期优惠不超过3万，真的不建议入手。不过上一代的逍客也并没有停产，而是取名逍客经典，和轩逸一样两代同堂销售。
缺点视野受限 作为SUV车型，逍客的前排视野达到了较好的水平，但是由于车身设计的缘故，后排视野可能会受到一定影响。尤其是在倒车时，需要特别小心观察车周情况。
逍客新车型看上去车漆层次感较为一般，并且如果你入门一摸便会发觉逍客的漆面较为薄，和同等级德国车对比起_有差别。侧倾很大 逍客归根结底或是一台以舒服为核心打的车系，因而在悬架校准上面较软。
配置比较寒碜 日产逍客的入门版车型没有配备驻车雷达、倒车预警、定速巡航、天窗、LED大灯等主流配置，像电动后备箱、方向盘加热、自适应远近光灯、手机互联等实用配置也全系都没配备，就算想选装也都不支持。
缺点：第一，车身漆面薄 说起来的话，逍客的外观还是很讨喜的。采用日产家族式的”V-motion“前进气格栅造型，看上起时尚大气；再加上两侧特别有神的大灯组合，整个前脸显得时尚美观。
所以有不少车主表示和别人发生轻微的刮蹭，别人的车一点事也没有，自己的逍客漆面就受伤比较严重了。日产逍客看上去比较优雅但是漆面比较薄。动力稍弱。
发表评论 取消回复