东风标致308，东风标致308裸车价

续航超400km,新标致E-308亮相,国内引进必大卖?

1、易车讯 在勒芒24小时耐力赛期间，易车前方报道团队拍摄到了一组全新标致E-308实车。新车采用标致最新的设计语言，在WLTP工况下续航超过400公里。据悉，新车今年将在欧洲上市。

2、其中，标致E-308 SW是第一辆源自欧洲制造商的纯电动旅行车。两车将于2023年上市，从而进一步丰富标致308车系的选择，目前其在售内燃机和插电式混合动力版本。

3、易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，全新标致e-308 EV Hatchback（两厢版）和SW（旅行版）将于2023年推出。全新标致e-308 EV将拥有156马力的动力输出以及402公里的续航里程。

东风标致308内外循环怎么开

标致308内外循环按键是风速调节按钮。开启空调按下循环后是内循环再次按下则是外循环。

中控台找一个按钮，图形是三个箭头组成一个闭合环，这就是内循环外循环切换按钮。闭合环图标亮起表示内循环，不亮就是外循环。外循环—补充新鲜空气，内循环—阻隔污浊气体。

当你将温度设定的很低时，会自动切换成内循环，加快温度下降的速度，待温度下降到设定数值后再切换为外循环。当将风向模式调整为前风挡除雾模式时，会自动切换为外循环，加快除雾的速度。

按左侧带有“循环”的按钮是切换内外循环的按钮。内循环和外循环在空调控制面板上是两个分开的按钮，也很好理解，内循环就是让车内的空气在封闭的时候，循环流动。

【太平洋汽车网】标致308外循环开启方法：拧动风速调节旋钮，开启空调后，再按下循环键，灯亮是内循环，再按一下，灯灭就是表示外循环已开启。

东风标致308用什么变速箱油标致308用的什么变速箱

1、东风标致308用什么变速箱油标致308用的什么变速箱东风标致308采用5挡手动以及4挡手自一体变速箱，车身长度为4590mm、宽度为1820mm、高度为1488mm，轴距为2675mm，该车搭载2T涡轮增压和6T自然吸气发动机。

2、标致308用过三种变速箱，分别是5速手动变速箱、6at变速箱和6速双离合变速箱。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱。at变速箱也叫变矩器变速箱，通过变矩器与发动机相连。at变速箱内部全是行星齿轮。

3、东风标致308采用5挡手动以及4挡手自一体变速箱，车身长度为4590mm宽度为1820mm高度为1488mm，轴距为2675mm，该车搭载12T涡轮增压和16T自然吸气发动机内饰方面，该车采用了标致iCockpit座舱设计风格，不仅线条精简而且。

4、标致308 是4AT是爱信的手自一体变速箱，质量不错，换挡及时，响应积极，120时速的时候转速大概在3600，而且 308 的隔音做的很好，120的时候音乐依旧。

5、标致308采用了三种变速箱，分别是5速手动变速箱6at变速箱和6速双离合变速箱At变速箱是最成熟应用最广泛的变速箱at变速箱也叫液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机连接at变速箱内部装有行星齿轮这种变速箱。