2023东京移动出行展,东京出行方式

“黑船”再临东京湾!日系车企急需一场“明治维新”

同时,以日本汽车行业御三家——丰田、本田、日产为代表的车企,更是拿出了一大批电动概念车,来集体秀肌肉。 不夸张地说,此次东京车展不仅是日本汽车行业的背水一战,也是整个日本试图挽回电动汽车市场颓势的自救之路。

关于“明治维新”作为一历史时期的时间断限,说法不一。狭义地说,“明治”维新从1868年10月23日(旧历9月8日)宣布改元明治开始。但一般通常把前一年的1867年大政奉还、王政复古等许多政治变动都包含在内。

年,美国海军准将马休佩里(Matthew Calbraith Perry)率领舰队进入江户湾(今东京湾)岸的浦贺,要求与德川幕府谈判,史称“黑船事件”(亦称“黑船开国”)。

2023东京车展:本田CI-MEV亮相

易车讯在今日开幕的2023东京车展上,本田CI-MEV正式亮相。新车采用小型两座电动掀背车造型,最大的亮点是搭载自动驾驶技术,旨在解决狭窄道路里最后一公里的出行,没有公共交通的地区或无法长途步行人们的通行需求。

易车讯 近日,本田公布了2023东京车展参展阵容,将以“梦想的力量,我们如何感动您”,展示各种类型的移动出行,例如飞机、相关技术和概念模型。而在汽车方面,SUSTAINA-C概念车、CI-MEV、MEV-VAN概念车等多款车型亮相。

本田:NSX电动继任者、高端“老头乐”本田刚刚宣布将在今年东京车展上展示三款概念车,包括Specialty Sports Concept概念纯电跑车、Sustainia-C小型电动汽车和CI-MEV双座微型电动汽车。

本田此次共推出五款电动车型,其中三款是电动概念车,一款是使用回收的废旧丙烯酸树脂制成的车型SUSTAINA-C Concept,一款两座四轮电动移动出租车CI-MEV,一款电动跑车Specialty Sports Concept。

出品│伍捌传媒 谈起本田的混动发展路程,最早可以追溯到1997年的东京车展,彼时丰田刚刚发布了混动的普锐斯车型,而本田也亮相了旗下的混动概念车JVX,可以说本田算是日系混动技术的开山鼻祖之一。

日本移动出行展上的丰田,全方位电动化战略改变未来

本次车展,丰田参展阵容空前庞大。丰田展出了两款电动概念车:FT-3e(SUV)和FT-Se(跑车)。丰田相信,未来的移动出行将不仅仅是提供实体的交通工具,更是与每位用户个人价值观紧密一致的生活上的合作伙伴。

年时间,行业内的改变早已天翻地覆,从汽车到移动出行,日系车企们给出了最新的思考。 如今,虽然展会已然落幕,但余温仍值得回味。剖析参展的丰田汽车,我们看到了日系车企对于未来电动化出行的另一种思考。

日本移动出行展上,坐镇主场的丰田汽车以一场主题为“改变汽车的未来”的盛宴,向世界展示了它的创新能力与进取心。 亲临会场的人会发现,丰田追寻的创新,与中国造车新势力呈现的创新,多少有些不同。

为努力追赶中国市场变化、同时忠于消费者多样化产品需求,丰田早已通过新体制改革、新战略布局、新研发方向、新技术手段、新产品规划和新合作模式打开局面,加速向移动出行公司转化。

「人汽」望山远而力行,丰田决心改变开发体制

1、丰田根植中国,与本土企业进行产学研合作,商用乘用两手抓,不断生产中国客户所需要的产品;BEV也在持续发力,丰田和出光将联手量产柔软、密合性高、不易破裂的全固态电池,该电池将应用于2027至2028年推出的BEV上。

2、“bZ Sport Crossover Concept 智享跨界”是由丰田与比亚迪丰田电动车科技有限公司、一汽丰田、丰田汽车研发中心(中国)有限公司共同开发,计划由一汽丰田生产销售。

3、《论语》。“知不足而后进,望山远而力行”这句话的意思是,当我们意识到自己与别人存在差距时就应该自我激励,追赶目标,与优秀的人并肩前行,这句话出自《论语》,告诫我们要有自知之明,不断努力,不断前进。

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