大切诺基和霸道哪个好，吉普大切诺基和霸道

admin 2023-10-27 10:05:16 28 0

想买个二手的越野车,大切诺基和普拉多哪个更好些

霸道会比较好，具体如下：大切和普拉多都是性价比最高的好车。

霸道一点会更好，如下：大切和普拉多是性价比最好的车。一个侧重越野，一个侧重城市使用。说大切不好的没用过大切，道听途说大切不好。

大切诺基和普拉多不是一个类型的SUV车型，两款车子各有优势，考虑舒适性方面大切诺基好一些，考虑保值性还有越野性能方面普拉多有优势。

大切诺基和霸道哪个好，吉普大切诺基和霸道

1、大切诺基和普拉多是性价比最高的车。一个侧重于越野，另一个侧重于城市使用。无论是0T柴油版还是6汽油版，大切诺基都采用了沃德排名前十的发动机。

2、霸道一点会更好，如下：大切和普拉多是性价比最好的车。一个侧重越野，一个侧重城市使用。说大切不好的没用过大切，道听途说大切不好。

3、如果在城市里用，大切还是比较合适的，而且外观很霸气，也适合商务。如果经常自驾游或者去藏地的话，应该选择普拉多。

4、与“才气”完全将柴油发动机的优势发挥了出来，相比同排量汽油版车型，动力表现更强，并且也没有了汽油版大胃口的毛病，市区不足10L/100km的油耗更让欣喜。大SUV配柴油发电机总是更对我口味，JEEP大切诺基更是如此。

5、大切0理论油耗为3升/百公里；根据使用大切0朋友的反馈，在市区约为13升/百公里，高速约为9升/百公里；当然，具体油耗与个人的驾驶习惯也有一定关系。

6、有商务形象需求、动力驾驶追求、偶尔自驾出游需求的消费者适合大切诺基。普拉多则适合长期行驶艰苦路段或者长期远游的使用者。

2、达车和普拉多都是懂车务实的人买的车，但我个人还是会选择普拉多。大切诺基的公路驾驶体验比普拉多好，因为切诺基目前已经是承载式车身，后悬挂是独立悬挂。普拉达大梁多，重心高，铺地快，稳定性不高，转弯倾斜快。

3、大切诺基好。大切诺基提供多种动力配置，包括高性能发动机和四轮驱动系统，使其在动力输出和越野能力上表现出色。无论是在城市道路还是恶劣的越野环境下，大切诺基都能表现出卓越的操控和可靠性。

4、大切诺基和普拉多不是一个类型的SUV车型，两款车子各有优势，考虑舒适性方面大切诺基好一些，考虑保值性还有越野性能方面普拉多有优势。

1、如果在城市里用，大切还是比较合适的，而且外观很霸气，也适合商务。如果经常自驾游或者去藏地的话，应该选择普拉多。

2、如果你买车是为了一般的家用和上下班的话，最好选普拉多，如果你经常出差外出自驾游的话，大切诺基是首选，这主要看你买车的用途了。

3、推荐三菱帕杰罗。比普拉多便宜，却一点不比普拉多逊色。帕杰罗进入中国市场多年，是我们父母那一辈最向往的越野车。三菱帕杰罗这款车越野性能确实不错，并且空间大可以满足更多的储物需求。牧马人。

4、还有就是要考虑的是日产的途乐，途乐4000的价格跟普拉多的价格相差不大，而且途乐是V6 0的发动机，比普拉多高一个级别，各方面的优势都很大。

5、L V8 HEMI发动机则可以提供360马力和390lb-ft的扭矩输出。而最顶级的4L V8 SRT HEMI发动机则能够提供475马力和470lb-ft的扭矩输出，疯狂的输出同样体现出Jeep大切诺基的强悍实力。

6、普拉多级别：中大型SUV 霸道这款车被誉为越野车市场上的常青树，可是普拉多的车主们不是因为它的通过能力，而是它长得气场感十足。当然了，霸道的越野能力也是极其强悍的，可靠性也很好，川藏线上一抓一大把。

大切和普拉多都是性价比最高的好车。一个侧重越野，一个侧重于城市使用而已，说大切不好的人都是没用过大切的，道听途说说大切不好，不论是0T柴油版还是6汽油版都是沃德十佳发动机。

价格：虽然大切和霸道都不厚道，但是，大切的价格，目前水份更高。性能：各有千秋，霸道名气响，大切个性强。霸道可以理解为，丰田为丰富其LC系列产品线，而造的一款介于舒适和越野，但更偏重于越野的工作车。

根据动力数据显示，大切诺基2021款0L80周年纪念版和普拉多2019款5L自动TX-L尊享版后挂备胎最大可输出马力分别有234P280Ps。若是用户更注重车辆的加速性，那么输出马力较大的那款车型会是个不错的选择。

发动机方面悬殊较大，同为0排量，切比霸的功率小34Kw，扭矩小65N.m，自重轻212Kg.油耗就不用说了。应优先选霸道。

越野性能的话，大切胜一筹。新大切有多种行车模式可以选择，并且高配还有底盘升降功能，越野性和舒适感好于霸道。