华为气动，华为气动气缸

华为听筒模式怎么切换

扬声器模式可以在微信界面中设置，打开“微信”，进入“设置”，点击“聊天”，将“使用听筒播放语音”关闭即可，这样手机会自动使用扬声器模式。如果手机在通话中，可以点击通话界面的喇叭图标来开启手机扬声器模式。

华为手机切换微信听筒模式，需要用户打开手机微信，选择好友发送语音，然后长按发送出去的语音选择听筒模式即可。具体操作步骤如下。首先，点击手机桌面微信图标。如下图所示。

首先进入设置，如下图中所表示。接着选择通用，如下图中所表示。聊天设置-“使用听筒播放语音”这项关掉，如下图中所表示。这就是听筒模式，如下图中所表示。选择扬声器模式，如下图中所表示。

华为微信语音听筒转换具体操作步骤如下：打开微信，切换到个人中心，点击设置进入微信设置页面。

AITO家族亮相上海车展,问界M5系列智驾版备受瞩目

1、AITO已覆盖超过230座城市，体验中心及用户中心扩展到超过1000家，同时全国AITO用户中心正在陆续进行形象焕新，已有超过170家率先完成形象升级，可为用户带来高端豪华的服务体验。

2、提及智能汽车，自动驾驶是人们最直观的概念。作为搭载HUAWEI ADS 0的首款车型，AITO问界M5系列智驾版就在自动驾驶方面有着不少亮点。

3、易车讯 日前，AITO问界M5智驾版正式上市，并在本届上海车展展出。外观方面，新车同现款变化不大，主要的变化是智驾版车型增加了车顶的激光雷达，以及车身侧面的环式摄像头。整车长宽高为4770mm/1930mm/1625mm，轴距为2880mm。

4、为进一步增强产品力，AITO问界在上海车展推出M5系列智驾版，以首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0的车型身份，以及智能座舱、智能网联、智能驾驶三大核心竞争力，打造“软件定义汽车”的新架构。

5、AITO问界M5智驾版是业内首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0，且最快交付的量产车型。得益于业内标杆级“双智能”的应用，AITO问界M5智驾版将为用户带来更加安全、智能、高效的智驾出行体验。

6、设计优化 时尚运动尽显潮流 问界M5标准版在外观设计上延续AITO问界家族极致、简约、纯净的设计理念，打造都市生态美学设计，多项优化更显时尚运动。

名副其实的“智驾天花板”,探店问界M5智驾版

作为中期改款车型，问界M5纯电智驾版是在老款车型的基础上进行了小修改，问界M5智驾版拥有隐藏式门把手、赛车级侧围导流进气口和尖尾雨燕式扰流尾翼，带来了更优异的气动设计，使整车风阻降低11%。

车辆智能化的核心是为用户带来更多的便利性，问界M5智驾版在智能驾驶层面的表现，尤其是城区NCA、高速NCA以及智能泊车等，令人眼前一亮。

最近我亲自试驾了问界M5智驾版，这款车配备了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统以及鸿蒙智能座舱0，堪称双智天花板的代表。首先，要介绍的是搭载在问界M5智驾版上的HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统。

由赛力斯汽车与华为联合设计的AITO问界M5系列智驾版、大六座SUV车型AITO问界M7亮相1号馆，以智慧豪华产品魅力，吸引了众多观展人员驻足。

问界M5智驾版正式上市,27.98万起售,有图无图都能开

月17日，在nova 11系列及全场景新品发布会上，AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版（问界M5智驾版）正式上市，售价区间为298万-30.98万元。

AITO问界M5智驾版在融合BEV感知能力基础上，业界首创GOD网络，可以识别通用障碍物白名单外的异形物体；结合道路拓扑推理网络，有图无图都能开，让车辆看得到、看得懂、更能开得好。同时，AITO问界M5智驾版让人驾更安全。

日前，网通社从官方获悉，问界M5智驾版上市。新车共推出4款车型，其中后驱智驾版售价298万元、四驱智驾版售价298万元；纯电后驱智驾版售价298万元、四驱智驾版售价30.98万元。

易车讯 我们从官方渠道获悉，全国首台AITO问界M5智驾版将在6月16日举行的粤港澳大湾区车展上开启交付。4月17日，AITO问界M5智驾版正式上市，售价区间为298-30.98万元。

月17日，借华为nova 11系列及全场景新品发布，AITO问界M5高阶智能驾驶版（问界M5智驾版）正式上市。

月2日，“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动在上海举办，赛力斯汽车副总裁剧透了AITO问界服务战略的核心理念及价值。同时，款问界M5标准版开启预售，新车共推出2款配置车型，预售区间298-298万元。

华为卖车仅两日订单已破3000辆,华为智选SF5的实力有多强?

华为的这款智选sf5，这是一款高性能的电驱轿跑SUV，是华为和赛利斯深度合作共同推出的一款量产增程电动车。

华为智选sf5是一台定位中高端的新能源SUV，而且这款车的价格非常高端，达到了30万元。

赛力斯华为智选SF5是由赛力斯和华为双方联合打造，赛力斯品牌是小康股份推出的高端新能源汽车品牌。该车已经在上海车展正式上市，在4月23日发布消息称，赛力斯华为智选SF5两天订单突破3000辆。

并且华为的这款新车在用料上非常好，新车的内部音箱是经过专业调教过的，而且隔音效果也非常的好，这些都是在高端车上才会有的配置。

华为“造车”:问界更强,车企更慌?

最近这段时间，有关华为造不造车，与车企合作模式转变，一直牵动着整个行业的神经。赶在上海车展前夕，华为用一场热闹的智能汽车解决方案升级发布会，带给了大家新的期待。

就非常清晰的宣布，华为不造车但要帮助车企造好车。近日，任正非内部签署文件，除了重新强调华为智能车BU业务的战略定位，也对一再建言华为造车的内部员工采取调离岗位的惩戒。

这就来到了问界的主战场。当其他车企计划下场造手机、智能手表时，问界因有华为智能终端生态圈赋能，早已形成汽车、手机、手表、家居等互联。作为华为入局车圈的桥梁，问界打响了华为生态汽车概念的第一枪。

没资质的确是不允许造车，但并没有禁止卖车，有创新能力和造车梦想的企业也可以学习华为，为车企提供技术支撑、创意想法和营销渠道等，在造车浪潮中分得一杯羹。