一般货送到宁波进仓,那边有人帮着卸货吗?卸货费用多少?
合理的。一般卸车费用在一吨10元左右。你卸了6吨，市场价格在36元。一般卸车工人3吨货，大概在半个小时就可以完成。
目前，各个港口都有很多协力队伍进行辅助作业，例如集港车辆的卸车、清理、拆箱，疏港车辆的装车、锚固等，你可以委托港口安排作业，一般来讲费用包括在港口作业包干费中。
是固定的。宁波进仓派送费是必收费用，中国大陆地区150元每票，中国香港地区500元每票。宁波送货进仓费用等于送货费（基础送货费加进仓派送费）加进仓费（仓库或收货的代理公司收取的费用，视第三方仓库而定）。
中货的上卸货免费等候时间总共为60分钟，过后每15分钟加收10元，不足15分钟按15分钟算。以上费用包含路费和油费，高速/停车场费用另算。
当然是可以的，你是货车司机，没有装卸工的权利，因此到那个地方没人信你就可可以有权拉走让他们自己去提货。
如果只是让你把货交仓库，那你就已经完成交货义务，只是在费用的划分上面，进仓费和卸货费由你方承担，其他的费用由外贸公司自己承担，内装费，装箱进港全由外贸公司负责。
上海进仓是什么意思
进仓费是指登记手续费.即相当于仓库每接入安排一票货收货入库时的服务手续费2）费用是要出口公司承担的3）进仓费各地的标准不同，宁波这边的整柜，一般是30/60，小柜30，大柜/HQ60人民币，散货的是60人民币。
是指投资者在股票或期货市场买入或持有的股票或期货合约。根据查询希财网显示：进仓是指投资者在股票或期货市场买入或持有的股票或期货合约。
进仓也叫开仓、建仓，是指交易者新买入或新卖出一定数量的期货合约。期货交易的全过程可以概括为建仓、持仓、平仓或实物交割。在期货市场上买入或卖出一份期货合约相当于签署了一份远期交割合同。
进仓指的是投资人买进股票或其它可交易的金融资产。股票市场上的进仓是指买进股票，期货交易上的建仓指新买入或卖出一定量品种的期权合约。除开进仓还有持仓和平仓，分别指买入股票和出售股票。
外贸公司让我报宁波进仓价,说是进仓费是15到20元一个立方。请问进仓后...
是出口进仓库吧！出口进仓话，有进仓费。就是货拉到第三方物流公司堆场，他们装卸码好、装箱就是进仓费。在放进集装箱，拼箱下船之前费用，其余交给货代报关。
是固定的。宁波进仓派送费是必收费用，中国大陆地区150元每票，中国香港地区500元每票。宁波送货进仓费用等于送货费（基础送货费加进仓派送费）加进仓费（仓库或收货的代理公司收取的费用，视第三方仓库而定）。
有两种计算方式：一是安重量算，现在一般市价为15-20元/吨； 二是按体积算，一般是十元/方；还有的地方按托盘数算，一托10-15元。
这个要看货的多少来算的，像我们徽章的话，一次进仓费用在150-200元左右。
出厂价+运费+进仓报关费。进保税区有个进仓报关，这是你们需要报价的。报关费依照不同的情况而定，分别为一般贸易买单报关，加工贸易手册报关。主要看您这边公司的性质。
基础送货费（必收），收费标准见送货（不含上楼）。进仓派送费（必收）：大陆地区150元/票，香港地区500元/票。
把货送到宁波港口和仓库,有什么区别,成本有什么变化
1、货运：运输企业承运货物的业务。托运：为旅客或者托运人办理物品托运从而获取利益。业务流程不同 物流：物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节。
2、其次更重要的是江苏的港口还是偏重传统业务，说白了就是装卸货及仓库存储，而宁波港对产业链上下游都有很大拓展，比如开展船舶服务、自由贸易、现代物流等，所以慢慢的变得同样的吞吐量港口利润差距却很大。
3、也就是回来是否能拉到货物）进行综合考虑。如果货源极少，价格上就会把空车返回的成本考虑进去。因此，单程运输的价格通常会比回程运输的价格高。以上信息仅供参考，具体的价格区别还需要根据实际情况来确定。
4、物流时间不同：集散点一般在货物到达后进行一定的分拣和整理，因此货物的发运时间相对较长。而中转场则是尽可能地减少货物在转运过程中的停留时间，以达到缩短物流时间的目的。
5、两者的区别在于计算的依据和计算方法不同：入库材料的实际成本是指入库时该批材料的采购成本。
6、在实际工作当中，对于在库物资管理所发生的费用计算及考核，一般会将仓储费分开明细项进行统计，以便对物资在库管理成本进行分析考核，有利于进一步规范物资管理，合理安排产销计划。
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