轩逸2023款报价及图片,经典轩逸2023款报价及图片

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本文目录一览：

• 1、轩逸2023款报价及图片
• 2、新轩逸上市,觉得已经够省油,花13万买CVT悦享版足够?
• 3、号称“小天籁”,新款11.9万起、两套动力,轩逸怎么样?
• 4、新轩逸2023款报价及图片
• 5、新车最高降3万,油耗仅4.13L,日产轩逸为何首选混动?
• 6、家轿“常青树”再进化,全新轩逸即使“盲选”也不会错?

轩逸2023款报价及图片

1、我来告诉你东风日产轩逸2023款舒适版的落地价大约在15万元左右，豪华版的落地价大约在16万元左右。东风日产轩逸2023款是一款性价比较高的车型，落地价相对较为合理。消费者可以根据自己的预算和需求选择适合自己的车型。

2、东风日产正式上市了轩逸500万冠军版车型，售价86万起，相较于之前的2023款轩逸车型起售价下调了04万元。新款轩逸500万冠军版车型在价格方面非常给力，可能会连续蝉联接下来几个月的销量冠军。

3、据了解，新轩逸2023款的售价区间为198万元至168万元，共推出了6款车型，分别为5L手动版、5L CVT智能型、5L CVT豪华型、5L CVT旗舰型、3T CVT豪华型和3T CVT旗舰型。

4、以目前在售的2023款车型为例，共有8款配置在售，官方指导价区间为190-149万元。

5、近日，日产汽车发布了全新一代轩逸2023款的报价及图片，引起了广泛关注。据了解，新一代轩逸2023款共推出了5款车型，售价区间为198万元至198万元。

6、无论是使用率还是配置成本都值得多花这1万元，况且优惠3万元后裸车价仅售86万元，还是相当合适的。

新轩逸上市,觉得已经够省油,花13万买CVT悦享版足够?

但是轩逸也有缺点，最大的问题就是价格，我买的是6升自动悦享版，优惠完之后裸车12万，购置税1万，全款总落地价13万多。虽然轩逸很符合我的胃口，但还是感觉有点贵了。

款6LXLCVT悦享版，指导售价为199万元，这款车目前优惠在1万左右，当然这也是常态，裸车价为199万元左右。

日产轩逸悦享版参数：日产轩逸的空间表现还是不错的，新车尺寸为4631/1760/1503mm，轴距为2700mm。

号称“小天籁”,新款11.9万起、两套动力,轩逸怎么样?

1、也得益于优秀的尺寸数据，轩逸整车侧面也显得颇为修长和协调，尤其是在采用了天籁同款悬浮式车顶之后，整车运动感也得到了很好保证，真比思域这些所谓的运动型轿车有更高颜值。

2、先来看设计部分，因为2023款轩逸上市时间并不久，很多朋友还没有见到实车，再加上这次外观改动比较大，所以新鲜感还是值得肯定，但如果你对新天籁足够了解，新轩逸什么样子也能猜出大概。

3、凑巧的是，我同一天正好试驾了轩逸和天籁，就我本人的感觉来看，开了之后才发现，在长途驾驶过程中，新轩逸比天籁还舒服，特别是座椅的包裹性和支撑度，整个调配起来更合适像我1米7左右身高的男生使用，这一点很赞。

4、因为轩逸的销售量很不错，所以东风日产才会不断地对轩逸进行升级换代，在我看来，19万起售的第十四代轩逸是值得消费者购买的。下面我们一起来看看吧。

5、东风日产2021款轩逸轴距2712mm全新轩逸的车身与天籁的造型相似，悬浮式的车顶和风火轮样式的轮毂，都体现出这款车运动感十足的效果在外观配置上，新款轩逸配备了电动车窗，后视镜电动调节，感应雨刷等。

新轩逸2023款报价及图片

全新轩逸家族于2023年3月10日正式上市，全系推出8款配置，除了3款燃油版本的全新轩逸之外，就是定位高能全时电驱座驾的超混电驱 轩逸，共有5款配置，官方指导价格189万元~149万元。

据了解，新轩逸2023款的售价区间为198万元至168万元，共推出了6款车型，分别为5L手动版、5L CVT智能型、5L CVT豪华型、5L CVT旗舰型、3T CVT豪华型和3T CVT旗舰型。

我来告诉你东风日产轩逸2023款舒适版的落地价大约在15万元左右，豪华版的落地价大约在16万元左右。东风日产轩逸2023款是一款性价比较高的车型，落地价相对较为合理。消费者可以根据自己的预算和需求选择适合自己的车型。

据了解，新一代轩逸2023款共推出了5款车型，售价区间为198万元至198万元。不仅如此，新车还进行了全面升级，拥有更加时尚、豪华的外观设计和更强大的动力表现。

作为中期改款车型，2023款轩逸依旧推出纯燃油版与增程版两种动力系统，不过换上了更年轻化的外观。

新车最高降3万,油耗仅4.13L,日产轩逸为何首选混动?

1、在整个驱动过程中，发动机与电动机直接协同工作，最大程度上缩短了能量供应路径，同时也解决了电池的储能问题，这便是超混电驱 轩逸在无大容量电池组，无需外接充电，且对电量无要求的前提下，百公里油耗能够不到4升的原因。

2、最后还是动力，轩逸的油电混合动力被称为e-POWER，是由一台2L发动机和电机组成，综合最大功率为100kW，电机可以提供300N·m最大扭矩，带来加速感受肯定优于6L发动机，同时还能有效降低油耗。

3、除非是驾驶习惯比较暴力，否则的话，超混电驱版轩逸还是比较省油的，官方给出的油耗每百公里也仅在96L-13L，燃油经济性还是可圈可点的。顺带提一下噪音问题，我在试驾时，并没有感觉出这台车的噪音有多大。

4、这方面燃油车几十升的油箱就很有优势了，储能的效率要高很多。日产的超混电驱技术就是以纯电驱动、内燃机增程的技术，在国内推出1年多以来，获得了用户的广泛认可。

5、其中0L发动机最大功率105KW，最大扭矩182牛米，WLTC综合工况油耗39L至67L，搭载全新混动系统之后，此前高速动力不足的问题初步改善，油耗水准也不算高。 相比丰田和本田的混动技术模式，日产选择了全新混动技术路线。

6、日产轩逸e-POWER本质是一台不插电、只加油的电动车，它的最大亮点是它的e-POWER动力系统，由72马力2L发动机、驱动电机、电池和逆变器组成，新车的NEDC百公里综合油耗仅为9L。

家轿“常青树”再进化,全新轩逸即使“盲选”也不会错?

1、那到底现在买家轿还可不可以“盲选”呢？答案是肯定的，比如我们今天要说的紧凑级家轿“常青树”—日产轩逸。

2、要说到家轿中的“常青树”，轩逸当仁不让，从1959年第一台Bluebird打造至今六十余年14代车型，凭借强大的口碑和优秀的产品力成为A级家轿市场的宠儿，在2022年就卖出了42万辆。

3、编者认为，全新轩逸换代后，在驾控表现和驾驶辅助功能方面，都有较大的提升，不仅融入了日产最新的技术，而且整车节能属性更适合家用需求了。

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