14代轩逸优惠3万，14代轩逸优惠3万怎么样[20240421更新]

新款马自达昂克赛拉官降3万,合资轿车价格已经绷不住了吗?

相比起老款车型（2022款马自达3昂克赛拉的官方售价区间为159万元-199万元），新款的价格直接降了有三万，即便是0L的版本，最便宜的也下探到了十万，只要99万，可谓是相当的有诚意。

而根据数据显示，马自达3 昂克赛拉在今年5月份的销量仅为2361辆，销量表现确实差强人意，所以为了市场降价增配已经成为必然选项。

相比老款车型来讲，新款马自达3昂克赛拉的售价下调了最高3万元，而且这还是在没有对配置进行缩水的情况下实现的，甚至部分车型的配置还有所提升，可以说是诚意十足了。

就在6月30日，马自达昂克赛拉改款车型正式上市，作为年代改款车型，新车售价大幅下调，官方售价区间为99-119万元，最高足足降了3万元。

除了这些新能源品牌和车型，燃油车方面同样有一场“终极背刺”上演：一直坚称不降价的马自达品牌，在推出2023款昂克赛拉车型时进行了官降，5L手动质美版下探至99万元，0L自动质擎版下探至99万元。

马自达一直以来以操控闻名，创驰蓝天技术用了这么多年依然很顶，如今迎来官降，0L的质悦版9万元的起售价可以说很香了。有人说十万块的昂克塞拉肯定要卖爆吧，但其实官降后的昂克塞拉7月份也仅卖出了两千多辆。

14代轩逸优惠3万真的吗

以14代轩逸2020款6LXLCVT舒享版为例子，官方网参考价190万余元，现阶段广州市绝大多数经销商都是有400零元的优惠力度，因此这个舒享版轩逸具体汽车价格是1五十万元。

没有。原因：优惠3万买车，车辆不变，所以车的质量并没有发生变化。轩逸与蓝鸟一脉相承，1959年诞生至2019年，历经60年进化，14次产品更新迭代。

目前2023款东风日产轩逸燃油版优惠8万元，超混电驱版直降20000元，经典款更狂降30000元，除此以外，老款混动版正处于停产在售状态，店内也有少量现车且优惠力度也不错，基本能优惠3万元左右。

此次湖北东风系的补贴大战，热度最高的是雪铁龙，最受益一定是日产了，尤其是日产销量担当的轩逸，目前最新的14代轩逸优惠5万，经典版优惠5万。

你说的应该是2022款6L CVT悦享版了，目前是12万出头就落地了，而官方的指导价是199万基本上优惠去到小两万了。

剖析日产10月销量,轩逸一车独大,优势靠降价维持?

1、第 轩逸一家独大的情况依然明显，没有改善多少。的确是这样的情况，因为轩逸家族10月份的销量达到了逆天的46万台，同比增长了23%。

2、月6日，东风日产发布了10月份的销量数据。据数据显示，东风日产10月份的终端销量为16万辆，同比增长4%，前10月份的累计销量为837万辆。

3、至于车型方面， 日产轩逸以55，417辆的销量稳固了自己的第一席位，同比达到了30%的增长。

4、日产轩逸10月份继续它的统治级表现，狂砍5万辆，这也是它连续两个月销量突破5万辆。而1-10月份它的累计销量已经突破40万台，遥遥领先第二名的大众朗逸。不出大意外的话，它将会拿下2020度轿车销冠。

5、具体排名如下：日产轩逸延续了上个月的疯狂表现，10月份销量再次突破5万辆，达到56201辆，轻松摘得本月的销量冠军。大众朗逸虽然再次输给了轩逸，但是朗逸的兄弟宝来、速腾销量都非常强势，兄弟三个对日产轩逸形成了围攻之势。

6、领先第二名朗逸约6万台。而且，轩逸和朗逸的销量差距正在逐渐扩大，10月份，轩逸的销量为55，417台，第二名朗逸的销量为41，357辆。