自动售检票系统现有的五层结构哪五层?
自动售检票系统的五个层次：硬件层、应用层、管理层、中间层、接口层。硬件层：主要包括售票机、票据打印机、自动检票机、闸机等物理设备，负责与用户进行物理交互。应用层：主要处理售票、退票、换票等操作。
城市轨道交通自动售检票系统(AFC)的结构进行了层次划分，共分为车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、清分系统五个层次。
时钟同步功能。实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理。
最后有些系统甚至包括一层附加到远程服务器上的磁盘要通过网络来访问他们。高速缓存存储器缓存了主存的指令和数据。而主存建立了散列表，用来缓存磁盘的逻辑块。磁盘又以文件的形式缓存了来自网络的数据。
自动售检票系统的结构是什么?
自动售检票系统的五个层次：硬件层、应用层、管理层、中间层、接口层。硬件层：主要包括售票机、票据打印机、自动检票机、闸机等物理设备，负责与用户进行物理交互。应用层：主要处理售票、退票、换票等操作。
自动售检票系统通常包括自动控制、计算机网络通信、现金自动识别、微电子计算、机电一体化、嵌入式系统和大型数据库管理等高新技术运用。设备组成： 主要由线路中央AFC系统、车站AFC系统、终端设备和车票四部分组成。
自动售检票系统主要由车站级设备和中央级设备组成，其中车站级设备是由自动售票机、自动检票机、半自动售票机、验票机、手持式验票机和车站计算机系统；中央级设备有编码分拣机、线路中央计算机系统、综合中央计算机系统。
实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理。自动售检票系统通常包括自动控制、计算机网络通信、现金自动识别、微电子计算、机电一体化、嵌入式系统和大型数据库管理等高新技术运用。
自动售检票系统的基本架构形式有线路式架构、分散式架构、区域式架构、完全集中式架构和分级集中式五种架构。
简述城市轨道交通afc系统有哪几种结构形式
1、车站计算机系统 车站计算机系统包括服务器、网络设备、工作站、紧急按钮、不间断电源和打印机等。车站AFC系统终端设备 车站终端系统包括售票机及相关配套设备。
2、AFC系统的全称是Automatic Fare Collection System（城市轨道交通自动售检票系统），是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。
3、城市轨道交通自动售检票系统(AFC)的结构进行了层次划分，共分为车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、清分系统五个层次。
4、我国城市轨道交通AFC的技术已与城市一卡通接轨，实现城市甚至城市区间的一卡通。城市轨道交通自动售检票系统(AFC)的结构进行了层次划分，共分为车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、清分系统五个层次。
5、AFC自动售检票系统的作用：自助服务，方便出行；提供信息支持，提高运行效率；安全管理，提升企业服务形象。
6、AFC系统，全称是Automatic Fare Collection System，指城市轨道交通自动售检票系统。该系统是一种由计算机集中控制的自动售票(包括半自动售票)、自动检票以及自动收费和统计的封闭式自动化网络系统。
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