新款捷达2022款最新价格，新款捷达2022款最新价格新款捷达自动档[20240501更新]

2022款捷达vs5高光悦享版是中配吗

1、前后杠的变化，2022款的前杠的日行灯做了“Y”字型设计，更符合捷达家族话特点，格栅做了大面积熏黑处理，显的更有视觉冲击力。

2、车型：捷达VS5 2022款 280TSI 自动悦享型Pro 厂商指导价：48万元 推荐指数：★★★☆ 自动悦享型Pro可视为VS5自动挡的中配车型，其配置水平与手动悦享型Pro基本一致，主要区别同样是自动悦享型Pro匹配的是6AT变速箱。

3、因为是中配车型，配置上并没有太多出彩的地方，用料上也是比较廉价，大部分都是用的硬塑料，不过在饰板上加入了修饰的纹理，还是挺好看的。仪表盘采用了机械加小屏的组合， 科技 感谈不上，只能是实用了。

4、外观不同。自动中配没有配备天窗，就连侧窗的镀铬装饰条都没有，而高配有天窗和侧窗的镀铬装饰条。内饰方面。高配和中配的区别是，高配有真皮方向盘，主驾驶座椅支持电动调节，前排座椅加热，而中配没有。

独立品牌后的捷达还亲民吗?新捷达VS7用车成本解析

大空间get到家庭用户需求，较低的使用成本打消了消费者的顾虑，不得不说独立品牌后的捷达依旧很亲民，有着德系品牌做背书的新捷达VS7，的确是家庭用户买车的不二之选。

小智推荐的捷达VS7 4T 6AT悦享型搭载了丰富的功能配置，拥有较高的性价比。而从上文的计算中能够看出，捷达VS7每个月的养车成本约1460元，养车压力并不算大。

自从“捷达”自立门户，成为独立的品牌之后，就吸引了一批消费者的关注。新的造型、较高的性价比以及浓浓的德系范儿，使得捷达旗下的第一款SUV：捷达VS5一上市就取得了不错的销量。

捷达VS7的动力总成还是比较靠谱的。考虑到很多普通人都是第一次买车，唐不太懂汽车保养，这里小编给大家做个总结。捷达VS7定位为中型SUV，良好的空间表现和动力表现满足日常驾驶需求。

？捷达VS7采用了捷达独立成品牌后的全新设计语言，犀利的“X”型前脸配合菱形铠甲式的镀铬中网进气格栅，设计更有视觉冲击力，更活泼，很符合当下消费者的喜好。

沉浸式体验2022款捷达VS5,还是那个大众味吗?

1、中控区域设计的不好看，没有档次感，总感觉有一股汽配城的味道。【驾驶体验】这台车采用大众的MQBA1平台，拥有前后的独立悬架，无论是ESP标定还是行驶姿态或转向手感都是这个价位中的中上游水平。

2、其他方面，2022款捷达VS5则与现款保持一致，而不管是外观还是内饰，整体造型都没有发生变化。外观上，新车依然采用家族式设计语言，整体显得大气、稳重，而六边形进气格栅搭配点阵式中网的设计是亮点所在。

3、捷达VS5这款车可以说就是换了壳子的大众，同样是MQB平台打造、同样的大众心脏、高于大众车的各项配置、低于大众车的价格，通过试驾发现完全不输15万级别大众车的驾驶品质。如此高的性价比，想不满意都难。

4、捷达品牌是属于一汽大众旗下的子品牌，自打诞生起就是主打性价比。

5、捷达从单一车型独立出来成为其大众旗下子品牌，一直被受争议，褒贬不一。 捷达VS5就是旗下一款不错车型。我们就简单说下捷达VS5。

6、捷达可以说在中国是家喻户晓的，一度是皮实耐用的代名词，今天的捷达不在是一款车，而是升级成为一个汽车品牌。