丰田汉兰达汽车图片，丰田汉兰达 最新图片[20240419更新]

未上市先降2万,汉兰达推新款,曾经的标杆不香了?

为了扭转颓势，在6月份汉兰达竟然喊出了官降2万元的“优惠”，并且还进行了一定程度的配置升级，推出了“加量还优惠”的双擎精英Plus车型。

近日，全新汉兰达智能电混双擎精英PLUS版正式上市，新车共推出3款车型，售价228-298万元。该车增配360导航一体机、皮质方向盘、皮质座椅、电动尾门、内饰氛围灯等配置，价格却保持不变，可以说竞争力提升了。

销量下降，原因并不是市场需求下降，也不是汉兰达退步了，而是竞品进化速度太快。

想买一辆大空间的SUV,汉兰达这款车合不合适?

全新丰田汉兰达实拍，5混动+全时四驱，七座大空间真霸气！图片来源网络 从这次亮相的实车情况来看，新款的丰田汉兰达并没有像老款车型一样使用棱角分明的外观造型设计。

综合来说，正所谓没有金刚钻就别揽瓷器活，汉兰达之所以成为同级别无可撼动的标杆，靠得就是均衡能打的产品力，在潜在消费用户所在意的空间、硬件以及质量等层面，汉兰达都做到了无可挑剔。

楼主这问题问得挺好的，我家里有一辆18款汉兰达，日常使用感受真的挺不错的。

选择买一辆SUV主要的标准就是空间和动力，颜值外观也逐渐成为侧重点之一。丰田汉兰达的表现确实不错，也不愧它是中型SUV车型里的常青树。但是与全新途昂对比来说，就显得有那么一点跟不上时代的进步。

全新丰田汉兰达运动版实车,双出排气+四驱!外观更年轻运动

1、动力部分，丰田汉兰达XSE版搭载了一台拥有295马力、357牛·米的5升V6自然吸气发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，部分车型还配备四驱系统。

2、动力部分，丰田汉兰达运动版搭载的是一台5升V6自然吸气发动机，最大功率达到了220kW（299Ps）。传动系统，与之匹配的是8速自动变速箱，部分车型提供四驱系统。

3、丰田发布了汉兰达XSE运动版的官图，外观配备运动套件，并进行了黑化处理；内饰采用了专属的红/黑双拼配色，动力方面搭载的是5L V6发动机，最大功率295马力。预计车，在2020年芝加哥车展上亮相，并于今年秋季正式发布。

新汉兰达终于来了,颜值提升明显!老款坚持不优惠

1、虽然新一代汉兰达车型已经确定将要投产，但是老款丰田汉兰达依然坚持不优惠，和其他疯狂打折的一些汽车品牌完全不同，丰田汽车向来都不喜欢以价换量，然而这种策略在中国市场上屡试不爽，越是不降价，反而越有吸引力。

2、丰田汉兰达无论是在国内或国外都是相当热卖的一款中型SUV，空间够大价格也相对合适，所以销量一直不错。于是汉兰达准备继续扩大优势，在推出全新一代汉兰达车型的同时，又推出了运动版车型-汉兰达XSE。

3、不光销量和汉兰达不是一个等级，就连售价也有着很大的优惠。近日有消息称，全新汉兰达将在广汽丰田第四生产线投产，计划年产能达到9万辆。

4、或许猛然间消费者会认为，新款汉兰达的变化并不算大，但是细细想来，这么一款以稳定著称的车型，最重要的恰恰就是可靠性。颜值上细节的提升和配置大幅的升级，价格却没有因此而提升，侧面增强了它的综合性价比。

汉兰达是怎么成为所有大7座SUV跨不过的槛?

汉兰达的长宽高达到了4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，尽管整车的尺寸、轴距相较于上一代车型更加宽大，但星途揽月长宽高达到了4970/1940/1788mm，轴距上2900mm每一项车身数据都超越汉兰达，真正称得上是5米级大7座SUV。

而对于国内市场，受生育政策放宽的刺激和新能源汽车快速渗透，大7座市场呈现出一定的市场增量。

通过性要好，不需要太多华而不实的配置。25万元左右就可以买到七座四驱的汉兰达，简直就击中了这部分消费群体的购车痛点。

大七座，空间不仅要大，还要实用性强。毕竟，有不少车型打着“7座”的头衔，实际上第三排根本坐不下人。7座车，拼的就是第三排的空间谁更实用。