福特探险者，福特探险者怎么样值得买吗

解析全系福特探险者

1、综上所述，福特探险者的口碑还是不错的，其较高的舒适性、稳定性和良好的性能与外观内饰的优秀设计也让这款车备受瞩目，是值得购买的车型之一。

2、福特探险者目前全系有8个配置车型在售，看起来很多其实是因为它每个版本配置有分6座版和7座版。所以其实它可以说只是有4个配置，6座和7座版只针对二排座椅的配置上有些差异，其他方面包括价格都保持一致。

3、内饰方面，福特进口SUV探险者十分精致，采用全黑配色，氛围低调但不失豪华。中控台采用了8英寸液晶触摸屏，视觉效果非常炫酷。座椅采用豪华真皮材质，令人坐上去非常舒适。

4、材料层面探险者后悬挂采用了不锈钢板材，此外为了更好地尽可能缓解簧下品质，探险者的下调节臂还采用了开洞设计方案。

5、作为福特探险者家族的最新成员，探险者赤金版近日正式上市，售价为398万元。相较于此前的昆仑巅峰版，探险者赤金版突出了卓越的豪华感和出色的驾乘体验。

实拍:探险者昆仑巅峰版,美系越野的魅力!

【懂车之道 新车】近日，《懂车之道》新一期到店实拍，实拍车型为长安福特探险者昆仑巅峰版。

其实从整车表现来看，个人认为探险者昆仑巅峰版更像是普通版的“官改”车型，不仅在外观设计上有着不少突破，而且在越野性能和实用性方面得到了针对性的提升，无愧史上最“顶”的探险者之名。

而福特的探险者就是少数满足这个条件的车型。在流行“大冰箱”，“大彩电”的当下，像福特这样依旧专注于汽车机械素质的品牌越来越少。这次实拍的是探险者系列中的一个特别的车型：长安福特探险者昆仑巅峰版。

福特探险者是进口还是国产

福特探险者既有进口车，也有国产车。探险者是福特旗下的一款中大型suv。探险者一共使用了两款发动机，一款是3升涡轮增压发动机，探险者2023款EcoBoost285四驱ST-LINE7座使用的是3升涡轮增压发动机。

福特探险者是进口的，是中大型suv，其搭载了3升涡轮增压发动机和5升涡轮增压发动机，车身尺寸长宽高分别是5064毫米、2005毫米、1798毫米，轴距是2860毫米，外观设计非常好看，并且车内空间也很大。

是。全新一代福特探险者2022全面升级，全新发动机和变速箱，均是进口的，宽敞的内部空间可容纳7人。这款美国进口的SUV整体外观没有太大变化，但福特公司专注于完善了探险者2022的整车细节，并提高了精致度。

探险者是福特旗下的一款中大型豪华suv。探险者的进口车型采用了两款发动机，一款是3升涡轮增压四缸发动机，另一款是5升涡轮增压六缸发动机。探险者的进口车型轴距为2860 mm，长宽高分别为5064 mm、2005 mm和1798 mm。

福特探险者保养价格

元。探险者1万公交保养费平均一年保养费用为1288元；新款福特探险者基本每10000公里或12个月保养一次，6万公里/6年计算总的保养支出为7730元。

不贵。16款探险者3t对于探险者的车价来看，一次的保养费用并不是太高，大多都在1000元，保养价格不贵，到40000公里的时候由于需要更换汽油滤清和火花塞，保养价格会达到2000元。

探险者这款车的维修成本能高一些，因为部分配件都是进口的，不过在常规保养方面的价格还是比较不错的，一般在每次800-1000元左右。

最终计算得出长安福特探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版开走需要的费用为275179元，而实际总支出为405179元。

福特探险者则相对较为平价。维修和保养：由于奔驰GLC是豪华品牌，其维修和保养部件的价格通常会高于福特探险者。此外，豪华品牌车辆的维修技术和设备也可能需要更高水平的专业技师，这可能导致维修费用更高。

福特探险者三万八千公里保养，大概800元左右。