溯联股份：11月17日接受机构调研，投资者参与

证券之星消息，2023年11月17日溯联股份（301397）发布公告称公司于2023年11月17日接受机构调研。

具体内容如下：

问：公司在新能源汽车热管理系统管路方面取得了突破性进展，但是目前该业务的营收占比仅为 9%。针对这一情况，我想了解一下公司在未来是否有进一步扩大新能源汽车管路业务的计划？是否有具体的目标要达到的市场份额？

答：新能源汽车热管理系统的相关收入是公司今年业绩增长的重要支柱，公司已在现有客户的基础上，不断拓展新客户，未来将坚定不移地推动公司的产品在电池、电机电控、空调热管理以及电动车高压电路领域中应用，不断推出创新产品。

问：除了华东地区，公司是否已经开始在其他区域布局产业集群？具体是哪些区域？这些区域的新能源汽车和储能产业发展潜力如何？

答：公司的下游客户以汽车整车厂及汽车零部件制造商为主，公司因主要客户原因地域收入分布有所不同。华东地区拥有国内领先的新能源汽车和储能产业集群，公司决定优先布局华东地区，以支撑公司新能源汽车和储能业务的持续快速增长。后续公司将根据业务、技术和人才的需要持续布局其他区域产业集群，实现业绩持续增长，为股东带来更大的报。

问：请公司在新能源领域的技术研发进展和市场开拓情况如何？在储能、氢能和热管理系统等领域是否已经取得了一定的成果和市场份额？能否具体介绍一下相关情况？

答：目前公司在手的储能项目较多，液冷产品的交付量与 2022年相比有了较大比例的增长；公司为某主要客户同步开发的燃料电池乘用车专用排氢管、电堆出气管等产品已实现小批量交付。两块业务从立项到落地的周期较长，预计对今年的收入不会造成明显影响，未来两年内有望实现较大幅度的发展。

问：想了解一下公司在研发方面的投入情况。请公司目前的研发投入占比是多少？是否有计划进一步加大研发投入，以保持技术领先地位？

答：公司目前的研发投入占营业收入的比例为 5.46%，呈同比大幅增长趋势。公司将继续加大研发投入，以丰富新产品、新技术储备，保持公司的技术创新优势。

问：公司是否有固态电池和氢能源动力设备领域的技术合作伙伴？是否有计划与其他公司或机构进行合作，共同推进技术研发和市场拓展？

答：公司为某主要客户同步开发的燃料电池乘用车专用排氢管、电堆出气管等产品已实现小批量交付。公司正与某全球零部件巨头合作开发应用于商用车氢燃料输送中压管道，可应用于氢气燃料电池、内燃机和存储、运输系统，具有较好商业前景。关于固态电池的热管理系统技术要求及相关产品应用，公司已与部分国内主要动力电池企业（主要是聚合物路线）以及部分走固态电池产品路线（主要是氧化物路线）的高科技企业进行过技术交流，公司将密切关注相关技术研究和产业化进展，快速响应市场的需求。

问：公司在商用车氢燃料电池及氢内燃机相关应用产品的研发方面有哪些进展？对于氢能源动力设备这一领域，公司有没有更具体的布局或打算？

答：公司为某主要客户同步开发的燃料电池乘用车专用排氢管、电堆出气管等产品已实现小批量交付。公司正与某全球零部件巨头合作开发应用于商用车氢燃料输送中压管道，可应用于氢气燃料电池、内燃机和存储、运输系统，具有较好商业前景。

溯联股份（301397）主营业务：汽车用塑料流体管路产品及其零部件的设计、研发、生产及销售。

溯联股份2023年三季报显示，公司主营收入6.78亿元，同比上升20.38%；归母净利润1.11亿元，同比上升10.81%；扣非净利润9800.31万元，同比下降0.08%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入2.48亿元，同比上升22.81%；单季度归母净利润3344.62万元，同比下降9.3%；单季度扣非净利润3200.08万元，同比下降10.82%；负债率11.62%，投资收益-106.75万元，财务费用-330.49万元，毛利率30.96%。

该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级4家，增持评级1家。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入4981.91万，融资余额增加；融券净流入4.96万，融券余额增加。

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