华为的价格战，华为价格趋势
为什么华为手机越卖越贵?
华为Mate40Pro越卖越贵的原因主要是因为它搭载了麒麟9000处理器，这枚被称为“绝版”的芯片在过去这段时间里受到了前所未有的关注。另一方面，得益于华为多年来的自主研发，整机...
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2023年商超盘点：价格战、新旧品牌交替、引入更多商品内容，决心回归线下
2023年接近尾声，超市门店新老交替，空间升级，都离不开回归线下的主题。无论是价格战还是提升体验感等，超市都离不开向线下引流的主题。同时，新老牌超市也在今年完成一次市场的接棒，传统卖场逐渐被新模式商超取代...
汽车年末价格战加速“内卷” 蔚来下挫超5%领跌其板块
财联社12月8日讯（编辑 胡家荣）受12月价格战再度升级影响，港股汽车股持续走低。截至发稿，蔚来-SW（098866.HK）、小鹏汽车-W（09868.HK）、长城汽车（02333.HK）分别下跌5....
港股异动 | 汽车股跌幅居前 车企年终价格战再升级 机构指明年行业价格压力仍较大
转自：金融界
本文源自:智通财经网
智通财经APP获悉，汽车股跌幅居前，截至发稿，小鹏汽车-W(09868)跌3.28%，报62港元；理想汽车-W(02015)跌1.93%，报136.9港元；长城汽车(0...
“年初备的货现在还没人要！”储能产业阵痛：产能过剩，价格战越打越惨
“一哄而上”接下来就是产能过剩，储能产业似乎走上了一些新能源子行业曾走过的老路。
在近日举行的世界储能大会上，接受中国证券报记者采访的储能厂商无不大倒苦水：随着欧洲户储市场从去年井喷到今年迅速“退...
游戏市场内卷 价格战引流能否持续？
来源：中国经营网
本报记者 李哲 北京报道
“双11”“双12”“黑色星期五”接踵而至，部分游戏厂商通过一系列的打折促销活动吸引玩家。
不过，游戏产业时评人张书乐在接受《中国经营报》记者采...
各大车企年末冲量再掀价格战：有车型直降10万元，各地狂撒“消费券”，销售喊话“能定就来”
今年以来，车市“内卷”凸显，“价格战”始终未能平息。
据了解，自金九银十旺季后，比亚迪在11月初就率先启动了年末降价促销。随后，零跑汽车、广汽埃安，吉利旗下领克、长城汽车旗下欧拉等多个品牌均相继推...
“价格战”扰乱市场，中国汽车流通协会会长发出呼吁
来源：21世纪经济报道
作 者丨杜巧梅
编 辑丨张明艳
2023年，汽车市场在多重因素叠加影响和作用下爬坡过坎，出现了复苏迹象和回暖趋势。
据国家统计局数据，今年前三季度汽车类社会消费...
出境游放开后的首个“双11”：中小商户卷入价格战 核销成关键
出境游放开后的首个“双11”，部分旅游商家依旧选择了老办法――价格换市场，只不过需求还在，火爆未现。11月12日，飞猪、中青旅(600138)遨游等旅游商家纷纷交出战报，虽然部分商家活动商品成交额同比去年...
瑞幸直面价格战
华尔街见闻
更多店、价格更低。
与库迪咖啡激战正酣的瑞幸（LKNCY.OTC）用一份超预期的财报表明，其仍有能力将这场价格战继续下去。
近日，瑞幸发布三季度财报，其第三季度实现营收72亿元...
汽车价格战再起！比亚迪领头，零跑、长城参战
转自 Wind万得
（图片来自海洛）
电商双十一大促已经打响，而在汽车市场，价格战的硝烟再度开始弥漫，随着新能源汽车龙头比亚迪官宣降价，为了年度销量再创佳绩，零跑、长城等众多车企或主动或被动...